Тигран и Марк — воспитанники Центра развития ребенка №18. Их мама — Алина Покрышкина, правнучка известного советского летчика-аса, защищавшего небо над Кубанью.

В семье гордятся своим великим предком, рассказывают о его подвигах детям. И в этом году Тигран и Марк вышли на праздник в честь Дня Победы с портретом прапрадедушки в руках.

— В школе, на мероприятиях я очень часто выступала перед зрителями с рассказом о моем прадедушке. Позже при знакомстве меня часто спрашивали: «Покрышкина? А летчик-герой, случайно, не родственник?». Честно говоря, я чувствую ответственность, моя фамилия ко многому обязывает. Даже выйдя замуж, я ее не поменяла. Ведь имя и подвиги Александра Покрышкина знают во всем мире. Я помню, когда покупала дневники для школы, то выбирала те, где изображены исторические личности, и каждый раз там был портрет моего прадедушки, — с гордостью рассказала Алина.

Необъяснимый промысел судьбы: как потомки легендарного аса-летчика из Сибири, который после войны жил в Москве, оказались в Кропоткине, небо которого он защищал во время отступления Красной армии в далеком 1942 году?

Семейная история гласит, что бабушка Алины вышла замуж за сына Александра Ивановича — Александра Александровича. Но климат северного региона, где они жили, не подошел для только что родившегося сына, Дмитрий часто болел. Бабушке Алины с ребенком пришлось уехать на Кубань, к родственникам, которые как раз жили в Кропоткине. Молодая семья не выдержала испытание расстоянием, и супруги развелись. По словам девушки, спустя много лет Мария Кузьминична, ее прабабушка и жена маршала авиации Александра Покрышкина, приезжала в Кропоткин повидать первого внука, Диму.

Крылья легенды

Александр Покрышкин (1913-1985 г.г.), первый в истории трижды Герой Советского Союза (и единственный, получивший высокие награды во время Великой Отечественной войны) совершил 650 боевых вылетов, провел 156 воздушных боев и только по официальным данным сбил 59 вражеских самолетов. В 70-х годах ему было присвоено звание Маршала авиации. В станице Кавказской во время Великой Отечественной войны располагался аэродром и штаб 4-й Воздушной армии. Здесь, в истребительном полку служил Александр Покрышкин. В 1942 году в небе над Кропоткином, отражая атаки наступающих фашистских захватчиков, Покрышкин лично сбил четыре самолета. Именно в небе Кубани он заслужил первые два звания Героя Советского Союза, изгонял оккупантов в небе над «Голубой линией». По некоторым данным, в наших краях военный ас разрабатывал свою тактику воздушного боя высота-скорость-маневр-огонь, модернизировал американский самолет «Аэрокобру», переведя ведение огня из всех орудий на одну гашетку, внедрил тактику «кубанской этажерки» — когда группа из шести самолетов, выполняя определенную задачу, не оставляет врагу шансов на спасение. Бортовым номером самолета Покрышкина был «100», а позывной — «Белая сотка». Когда он поднимался в небо, по радиоканалам истребителей Люфтваффе мгновенно передавали предупреждение: «Внимание! В небе Покрышкин!». К слову, при содействии легендарного аса в станице Кавказской был установлен памятник истребителю «МиГ-15», в честь летчиков 4-й Воздушной армии, которые участвовали в освобождении Кубани от немецко-фашистских захватчиков. Принципиальность и прямота Покрышкина стала на фронте легендой. Начать хотя бы с того, что получив профессию авиатехника, он тренировался на самодельном макете кабины самолета, сидя на табуретке. Упорное стремление к мечте стать летчиком привело к тому, что за 17 дней отпуска он блестяще сдал вступительные экзамены в Качинскую авиашколу. Добиться всех высот ему помогли сибирский характер, отвага, аналитический ум, умение нестандартно мыслить и еще немного чуда (в рискованных и отчаянных воздушных боях среди тысячи вероятностей быть убитым Александр Покрышкин ни разу не был серьезно ранен). Но правдолюбие и неприятие несправедливости не раз доставляли ему проблемы. Чего только стоило асу-практику протащить через все бюрократические препоны и кабинеты свою тактику боя, которую позже перенимал даже противник. Он учил летать молодежь, заботился о личном составе, неоднократно отказывался от высоких должностей, критиковал командование за приказы, с которыми был не согласен, рубил правду в лицо. За одну из таких перепалок он был выведен за штат полка и исключен из партии. Но его популярность в войсках и незаменимость в небе сделали свое дело — он был восстановлен в должности и вернулся за штурвал.

Все, кто знает Покрышкиных убеждены: сила духа и принципиальность героя Великой Отечественной войны передалась по генам. Яркая, открытая и решительная по характеру Алина за стиль вождения автомобиля среди друзей получила прозвище «летчица». Любовь и интерес к технике у нее от отца, внука легендарного летчика-истребителя.

— Очень горжусь своим папой. Он может водить любую технику. Наверное, лет с десяти мог полностью разобрать и собрать автомобиль. Я и сама обожаю дорогу. Во время поездки отдыхаю душой, нет страха ни перед расстоянием, ни перед скоростью, ни перед усталостью. Если случится какая-то поломка, то смогу определить, что с машиной не так, — поделилась Алина.

Мария Бессарабова и Алина Покрышкина подружились еще в школе, обе учились в СОШ №20 станицы Казанской. С детства не разлей вода. Мария с удовольствием рассказала о том, что ее восхищает в дружной семье подруги:

— Я уверена, что характер Александра Покрышкина передался по наследству и Алине, и ее папе. Моя подруга сильный человек, как говорится, с внутренним стержнем. А ее папа, Дмитрий Александрович, для меня всегда был примером мужского поведения, порядочности, справедливости, твердости, отзывчивости. Он — опора для всей семьи.

Пусть праправнуки легендарного летчика Тигран и Марк еще маленькие, но Алина и ее родные рассказывают им о том, каким прославленным был их предок, чей портрет они несут в руках в День Победы.

Алина уверена: когда подрастут, сыновья смогут подробнее узнать о подвигах Александра Ивановича Покрышкина и, без сомнений, гордиться им так же, как и она.