Поток грузовиков в станице Казанской — тема, которая давно волнует жителей. На встрече с жителями станицы Юрий Ханин под запись принимал обращения и вопросы, в том числе касающиеся движения большегрузного транспорта по улицам населенного пункта.

Глава муниципалитета обратился в Ространснадзор. Специалисты оперативно отреагировали и выехали в Казанскую — проверка прошла на улице Красной при въезде в поселение. Инспекторы установили, что данный участок относится к региональной автомобильной дороге, тогда как далее проходит федеральная трасса. При этом часть большегрузного транспорта выбирает путь через станицу, фактически используя объездной маршрут.

Один из возможных вариантов решения проблемы, который сейчас рассматривается — установка дорожного знака, ограничивающего движение большегрузного транспорта в населённом пункте. Так в свою очередь с просьбой разобраться в ситуации глава Казанского сельского поселения Вячеслав Попов обратился с официальным письмом к руководству транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края. Как говорится в письме, через станицу проходит большой поток тяжеловозов, автопоездов и транспорта с опасными грузами. По данным администрации поселения, масса отдельных автопоездов превышает 80 тонн, при этом весовой контроль перед въездом в Казанскую отсутствует. Предполагается, что часть водителей, следующих в промышленную зону и из промышленной зоны Кропоткина, выбирает маршрут через станицу, чтобы объехать систему «Платон» на федеральной трассе Е-50. В обращении отмечается и состояние дороги: из-за постоянного движения тяжёлого транспорта на покрытии появляются колеи, трещины и просадки, а ремонтные работы не успевают за разрушениями. При этом дорога проходит всего в нескольких метрах от жилых домов и рядом с социальными объектами — школами №19, 20 и 43, детской школой искусств, Домом детского творчества и детским садом №27. Всего в расположенных поблизости образовательных учреждениях обучаются 1500 детей. В связи с этим администрация поселения попросила предусмотреть несколько мер: ограничить движение грузовиков массой свыше 12 тонн, обследовать состояние дороги и допустимые осевые нагрузки, организовать объезд для транзитных большегрузов и временно ограничить их движение до принятия окончательного решения.

Теперь станичникам остается дождаться официальных выводов проверки и решения по дальнейшим мерам. Надеемся, что дорога в Казанской будет использоваться по назначению, а большегрузы все-таки будут выбирать маршрут, предусмотренный для них.